沼田市 高崎市 バッテリーオーバーヒート トヨタ ラッシュ ロードサービスにての修理事例 星野自動車サービス

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高崎市 バッテリーオーバーヒート 
トヨタ ラッシュ ロードサービスにての修理事例

 高崎市 バッテリーオーバーヒート 
トヨタ ラッシュ ロードサービスにての
修理事例

高崎市にお住まいの通り客のお客様がお店退店後エンジンかからずでロードサービスにて出張の依頼です。
(ロードサービスにて出張のため違う写真を使用しています)

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現場到着後、症状やお店に入店中のお車の様子をお伺いし、一般的なバッテリー上がりで無い様ですので、違う方向から点検にアプローチしてみます。

 外したバッテリーになります

外したバッテリー、見た目にはかなり埃をかぶっていますが特に以上も見られず。
ですが、オーナー様曰く、いつ変えたか覚え無し、バッテリーにも交換記録は無記入です、また距離数はゆうに10万キロは超えてます。

 夏の暑い時期に多い事例

外や取り付けに以上が無く、電圧も異常なし、次に中身の液の色、比重を測定します。
比重も少し高いですが異常無し、次に液の色です、写真は薄いですが前回同様キャップまで茶色です、夏時期に多い長距離運転でのバッテリーにかかる熱や多めの充電量、そして負荷を掛けるナビ、エアコン、ヘッドライト類それらのせいで普通にバッテリーのセル寿命が来ると液が茶色くなり突然死することがあります。一時的にジャンピングではエンジン始動しますが以前のケースでは帰りの高速でエンジンストールし、立ち往生のケースも経験あります。
今回もお客様に説明の上新品に交換していただき、これからの長い帰路につかれました。

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